Вариометр Flymaster B1 является новым инструментом для полетов от фирмы Flymaster Avionics.

B1 сделан на базе прибора FlyMaster F1, который уже подтвердил свои высокие характеристики, являясь очень чувствительным и точным вариометром, который обнаружит даже самый слабый из термиков — это даёт преимущество перед остальными пилотами.

Среди многих особенностей у B1 есть график зависимости высоты от времени полета, который выводиться на экран. Он может запоминать более чем 1600 полетов с регистрацией отчетов о каждом полете. Он так же отличается высокой разрешающей способностью экрана и превосходным контрастом, за счет опции лампы задней подсветки.

В довершение ко всему, у вариометра B1 есть встроенный современный литиево-ионный аккумулятор высокой ёмкости, который позволяет ему работать длительное время.

1. График высоты.

FLYMASTER B1 имеет возможность графического отображения высоты полёта. Как только начинается полёт, прибор начинает строить график высоты от времени. Высота отсчитывается по вертикальной оси координат, а время — по горизонтальной. Масштаб временной горизонтальной оси является константой и равен 2 минутам. Это означает, что вы всегда можете видеть, как изменилась высота полёта за прошедшие 2 минуты.

2. Температура.

Прибор выдает информацию о температуре окружающего воздуха в градусах Цельсия C° или Фаренгейта F° с разрешением в 0.10 градусов. Датчик температуры находится внутри прибора, поэтому на практике возможна задержка между изменением температуры и показаниями прибора.

3. Время в полете.

FLYMASTER B1 оснащён таймером, который показывает продолжительность полёта в Часах:Минутах:Секундах. Таймер включается, как только прибор зафиксирует изменение высоты ±5 метров и выключается вместе с выключением прибора. Как только полётный таймер включается, информация о полёте начинает автоматически записываться во внутреннюю память прибора.

4. Альтиметры 1, 2 и 3.

Поля данных Альтиметров на полётном дисплее указывают абсолютную высоту в метрах или футах в зависимости от настроек или относительную (к примеру Альт. 3). Фактически высота полёта — это барометрическое давление воздуха, пересчитанное в метры или футы и, естественно, она полностью зависит от давления в данной точке, приведённого к среднему давлению, рассчитанному на уровне моря. В полётном режиме Альтиметр 3 может быть быстро сброшен на «0» путём кратковременного нажатия на кнопку.

5. Регулируемая громкость сигнала вариометра.

Значок громкоговорителя, расположенный в верхнем левом углу полётного дисплея, указывает текущий уровень громкости сигнала вариометра. Уровень громкости соответствует количеству символических звуковых волн исходящих от значка громкоговорителя. Таким образом максимальному уровню громкости соответствуют 3 полосочки. Когда звук выключен, рядом с символическим громкоговорителем будет нарисован крестик.

6. Часы.

Часы на полётном дисплее указывают текущее время суток. Часы можно установить (откорректировать), зайдя в соответствующий пункт меню настроек.

7. Цифровой и аналоговый вариометры.

Мгновенная вертикальная скорость отображается полоской аналогового вариометра, расположенной вдоль правой стороны полётного дисплея. Полоска аналогового вариометра имеет шкалу проградуированную от −5 м/с до +5 м/с. Цена одного деления аналоговой шкалы равняется 0,25 м/с. Не смотря на то, что крайними значениями шкалы являются значения ±5 м/с, B1 способен отображать и большие значения вертикальной скорости, к примеру ±10 м/с. С ростом вертикальной скорости полоска аналогового вариометра закрашивается тёмным цветов, пока не будет достигнуто значение +5 или −5 м/с. Как только значение перевалит через этот порог полоска вариометра начнёт раскрашиваться (как бы очищаться) до тех пор пока не будет достигнуто значение +10 или −10 м/с. Далее рост значения может продолжиться по аналогии... Слева от аналогового вариометра расположено информационное поле цифрового вариометра. Разрешающая способность цифрового вариометра составляет 0,1 м/с, а максимальные значения ±99 м/с. Цифровой вариометр отличается от аналогового наличием интегратора (усреднителя). Изначально время интеграции равняется 10 секундам, но может быть изменено по желанию пилота. 10 секунд соответствует примерно одному обороту в спирали термического поток. Таким образом, посмотрев на значение цифрового вариометра Вы сможете определить с какой скоростью Вы в среднем поднимаетесь. Это очень удобно в слабых потоках, где часть спирали попадает в нисходящую зону. Так же Вам в этом поможет График высоты (см. пункт 1).

8. Максимальная и минимальная вертикальная скорость.

Сверху и снизу от цифрового вариометра располагаются две небольшие цифры. Они постоянно меняются и представляют собой максимальные положительное и отрицательное значения вертикальной скорости от начала полёта. Сохраняемые в памяти значения вертикальной скорости соответствуют показаниям цифрового вариометра. Таким образом, они завися от выбранного пилотом времени интеграции. Верхняя цифра соответствует максимальному значению вертикальной скорости, а нижняя — минимальному. Эти значения обнуляются при выключении прибора.

9. Журнал полётов.

«Журнал полётов» позволяет пилоту получить доступ к подробной информации о прошедших полётах:

— продолжительность полёта;

— максимальное положительное значение вертикальной скорости;

— максимальное отрицательное значение вертикальной скорости;

— высота точки старта (Альтиметр 1);

— высота точки посадки (Альтиметр 1);

— максимально достигнутая высота;

— высота набора над стартом.

10. Возможность подключения к компьютеру.

Для скачивания данных на компьютер и детального анализа.

11. Обновление прошивки парапланерного прибора Flymaster B1.

Поскольку иногда производители добавляют новые возможности к прибору FLYMASTER B1, они сделали этот процесс наиболее простым для пользователя. Первым шагом процедуры обновления является установка USB драйверов на ваш компьютер. Для этого вам необходимо соединить ваш B1 с компьютером при помощи USB шнура и следовать инструкциям вашей операционной системы по установке драйверов. Это очень полезно, т.к. большинство парапланерных приборов не позволяет самостоятельно делать перепрошивку и в случае проблем с ПО требует отправки производителю (время и деньги).

В ближайшее время планируется выпустить русифицированную версию и те, у кого уже будет прибор, смогут установить русскую прошивку абсолютно бесплатно.

12. Так же у прибора есть еще ряд серьезных отличий от конкурентов.

Имеется кнопка RESET (нажатие тонким стержнем) для быстрого сброса настроек.
Очень точный и чувствительный датчик давления последнего поколения.
Функция «Баззер» — информирует о находящемся поблизости восходящем потоке.
Вместо батареек в комплекте идут литиевые аккумуляторы, которых хватает на 20 часов полета.
Заряжаются от сети в течении 2-3 часов, от компьютера через кабель за 15 часов.
Поставляется в комплекте со шнуром и футляром для хранения и транспортировки.