Семь дней полетов без выходных — это подарок Юцы для пилотов нашей группы!
За много лет поездок на Юцу этот выезд оказался очень богатым на полеты. Действительно, такого с нами не было никогда, чтобы проводить тренировки каждый день во время выезда, даже в крайний день остались желающие полетать. Но обо всем по порядку...
Юцкий выезд в этом году у нас был сразу же после Дагестанского. Две группы на две локации. Выезжая из Дагестана и анализируя прогноз на Юцу, было ощущение, что мы там летать вообще не будем. Дело в том, что по прогнозу всю неделю стояли дожди, и это очень удручало, так как мы выезжали как раз в тот период, когда в Дагестане стало очень тепло и хорошо, как раз наступила та погода, которую мы хотели увидеть во время выезда. И, честно говоря, не хотелось всю неделю просидеть под дождями.
Несмотря на спорный прогноз, мы все же приехали работать на Юцу. И каждый день к вечеру думали, что ну вот всё — завтра точно дожди и летать не будем, но не тут-то было.
Не знаю, как это работает, но похоже, общий позитивный настрой и боевой дух не дали плохой погоде приблизиться к горе.
Каждый день мы изучали что-то новое: Юцкая погода в апреле была интересной и непредсказуемой. В итоге за время сборов мы изучили технику старта, взлетов и посадок с лягушатников под Восток и под Север-Запад, полетали на как на основном восточном склоне, так и на западном. Осваили полеты в термичку при очень лайтовых условиях, близких к штилевым, а также полетали в плотный ветер и потренили старты с «Огруца», а также видели взлеты с Южака, но сами в это время уже готовились к полетам на основном склоне.
Пилоты из нашей группы освоили практически всю гору за один выезд, плюс перешли к полетам в термичку, а некоторые пилоты даже полетали под облаками!
При таком спорном прогнозе это был невероятный подарок для всех нас. Кто-то сверху присматривал за нами и радовал нас хорошей погодой и полетами. Даже с первого подъема на гору нам открылся величественный Эльбрус во всей своей красе. Невероятный вид для тех, кто впервые приезжает на Юцу!
Это были не просто сборы, это был невероятный интенсив: каждый день ранний подъем, заезд на гору и готовность к полетам в 7:30. Полеты по погоде все время, два инструктора дежурили до тех пор, пока не налетаются все в группе. Были дни, когда мы работали с утра и до вечера с небольшим перерывом на обед.
За это время произошел качественный переход в опыте пилотов разного уровня. Совсем новичков у нас не было в группе, каждый хоть немного, но уже имел дело с полетами, кто-то на лебедке, кто-то со склонов. Но за время сборов каждый превзошел свои силы и уехал домой другим, более профессиональным пилотом.
За много лет выездов на Юцу с учебными группами этот выезд оказался самым летным и запоминающимся. Спасибо Юце и группе, что не подвели, что были все на одной волне, свои ошибки быстро исправляли. Ну и спасибо всем, что все закончили выезд целыми и здоровыми.
