Параплан Atlas X-Alps (GIN)

На целый килограмм легче!

Atlas X-Alps – это облегченная версия параплана Атлас, который находится на нижней ступеньке класса EN-B. Atlas X-Alps нацелен на пилотов уровня intermediate с широким диапазоном летных навыков, которые находятся в поисках легкого и компактного крыла, сохраняющего все преимущества полноценной версии, включая и использование уникальной Технологии стабилизации давления (Equalized Pressure Technology - EPT), разработанной командой Джин.

Atlas X-Alps, как никакой другой параплан, отлично подходит для частых полетов, путешествий и hike ’n fly – пеших горных восхождений с легким парапланерным снаряжением. Непревзойденное сочетание безопасности, управляемости и летных характеристик позволяют использовать данное крыло даже в самых смелых приключениях!

Повсеместные улучшения

Использование облегченных технологий в конструкции крыла от наших уникальных линеек суперлегкого оборудования X-Alps и Yeti привело к конструктивным изменениям оригинальной версии крыла Атлас практически повсеместно. По сравнению с крылом Атлас, Atlas X-Alps отличается более точным управлением, еще более простым стартом и немного улучшенными летными характеристиками.

Нужно сказать, что улучшение аэродинамического качества никак не повлияло на действительно выдающуюся пассивную безопасность, сохраняя ее на уровне оригинальной версии параплана Atlas.

Материалы были тщательно подобраны для оптимального сочетания легкости и долговечности. Более прочная ткань используется для тех областей купола, которые наиболее подвержены износу (например, верхняя поверхность передней кромки).

Новые технологии в создании

У данного крыла оптимизирован аэродинамический профиль для повышенной стабильности и улучшения летных характеристик. Технология стабилизации давления (Equalized Pressure Technology - EPT), используемая при создании параплана Atlas X-Alps, заключается в математическом компьютерном просчете и моделировании различных модификаций аэродинамических профилей, чтобы найти наилучшее решение, какое только возможно, для решения определенной задачи.

В случае с крылом Атлас, применение данной технологии позволило создать параплан, который легко наполняется, легко набирает в потоках и демонстрирует превосходное устойчивое поведение в турбулентном воздухе во всех режимах использования акселератора. Кроме того, крыло чрезвычайно устойчиво к заднему свалу и имеет низкую критическую скорость, приводящую к заднему срыву.

Аэродинамический профиль сконструирован таким образом, что крыло имеет меньшее сопротивление к набегающему потоку воздуха, а это, в свою очередь, приводит к тому, что крыло летит лучше по всем показателям.

Исключительное поведение для эффективных наборов

Управляемость парапланом Atlas X-Alps радует своей сбалансированностью. Обратная связь с крылом настолько точна, что во время полета вы получаете всю необходимую информацию для быстрого нахождения и центрирования потока. В то же время крыло нивелирует турбулентность активного воздуха, не отвлекая пилота, и позволяя ему спокойно концентрироваться на своих поставленных задачах. В результате, Atlas X-Alps обеспечивает пилотов потрясающими легкими наборами в потоках, комфортом, уверенностью и вдохновением на новые парапланерные подвиги!

Длинный и прогрессивный ход клевант для большей безопасности

Крыло довольно чутко реагирует на движения рук, но прощает чрезмерное использование клевант. Ход клевант составляет около 80 см. Крыло четко информирует о границе заднего свала очень большим давлением на клевантах, что делает случайный срыв практически невозможным. Атлас сохраняет запас энергии и маневренность даже на очень низких скоростях, что является неоспоримым преимуществом, когда вам необходимо приземлиться на ограниченную площадку или эффективно набирать в потоках.

Технические особенности

• Оптимизированный профиль крыла с технологией стабилизации внутреннего давления (Equalized Pressure Technology (EPT)) для обеспечения высокой стабильности и аэродинамического качества
• Минимизация стропной системы: трехрядная конструкция с двумя ветвями расстропления
• Новая внутренняя конструкция с косыми нервюрами обеспечивает повышенную стабильность профиля
• Нейлоновые жесткости по задней кромке параплана минимизируют снижение и способствуют хорошему ускорению на акселераторе
• Новые кольца на стропах управления предотвращают трение строп, обеспечивая мягкий ход и предотвращая их скручивание
• Для удобного использования стропы для выполнения режима «большие уши» выведены на отдельные ряды A’
• Мини-жесткости на задней кромке влияют на управляемость и аэродинамическое качество
• Система акселератора с роликами Ronstan
• Рифление задней кромки крыла обеспечивают гладкий профиль по задней кромке, добавляет управляемости и улучшает глайд на высоких скоростях
• Нейлоновые жесткости, долговечные и мягкие, поддерживают форму, могут быть легко заменены в случае необходимости
• Поставляется с легким рюкзаком (90 л)

Материалы крыла

• Верхняя поверхность передней кромки: Porcher Skytex 38 universal
• Верхняя поверхность крыла: Porcher Skytex 32 universal
• Нижняя поверхность крыла: Porcher Skytex 27 water repellant
• Нервюры: Porcher Skytex 32 / Porcher Skytex 27

Стропы

• Liros DSL70, DC60, PPPSL 120, 160, 200, 275, TGL 80, 145, 220, 280

Свободные концы

• Cousin Technora and Polyester 12mm

В комплекте с парапланом идут:

• Рюкзак
• Рип-стоп
• Внутренний мешок
• Мешочек для аксессуаров
• Наклейки
• Лента-стяжка

При покупке парапланов, подвесных систем, спасательных парашютов и парамоторов в нашем магазине вы можете получить скидки на некоторые аксессуары и обучающие видео-курсы.

Скидки и предложения действуют не на все товары, представленные на нашем сайте, подробные условия описаны здесь.