Для пилотов, ориентированных на спидрайдинг и на бескомпромиссных любителей пикирования, которые также охотно стартуют и без лыж.
Характеристики выбранного размера крыла
Описание крыла

Название SPITFIRE в последние годы утвердилось в качестве масштаба в спидрайдинге и стало иконой в своей области. Наша команда разработчиков в содружестве с Swing Speedflying Team интенсивно работала над эволюцией Spitfire 1, оптимизируя его дальше.

Результат — следующая точка отсчета, Spitfire 2, еще больше отвечающий требованиям спидрайдингового сообщества и удовлетворяющий потребности пилотов.

Spitfire 2 — это настоящий спидрайдер, который за счет непосредственного и бескомпромиссного управления так хорошо ощущает себя на заснеженных склонах наших гор. Укороченные стропы и облегченная конструкция из прочного 20Dtex с водонепроницаемым слоем делают и пилота и крыло единым целым, которое может полностью сконцентрироваться на лучшей траектории. Нам удалось опять же во много раз с помощью строп управления и хода триммеров увеличить диапазон углов скольжения. Результат — доныне недостижимое снижение при глайде, почти таком как у Mirage. Новый дизайн-2015 фирмы Swing, 3D-швы и переработанные свободные концы с увеличенным ходом триммеров за счет открытия швов округляют новый Spitfire 2 и делают его уникальным в своем классе.

Spitfire 2 в сравнении с Mirage

Spitfire2 рассчитан на пилотов, ориентированных на спидрайдинг и на бескомпромиссных любителей пикирования, которые также охотно стартуют и без лыж. Если сравнить Mirage напрямую с Spitfire 2, то это универсальный аппарат для увлеченных спидфлайеров и любителей стартовать с ног. За счет своего особого характера он обнаруживает свои преимущества не только летом, но и обеспечивает суперпоказатели зимой на лыжах.

Сравни и убедись сам

  • Еще более увеличенный ход триммеров для лучшего глайда, при еще более крутых спусках
  • Очень простой старт, оптимизированный для стартов на лыжах
  • Прямое и бескомпромиссное управление за счет более коротких строп, дающее максимальную информацию обратной связи, при этом допускается агрессивное и, несмотря на это, вполне управляемое исполнение бочек.
  • Меньшая инерционность крыла за счет новой легкой конструкции. Крыло стабильно остается над пилотом и при медленных спусках по глубокому снегу и без задержки следует за ним в крутых поворотах
  • Удлиненный и таким образом оптимизированный ход управления с экспоненциальным ростом усилия, обеспечивающий максимальную обратную связь от крыла
  • Высокая стабильность крыла и при крутых спусках, на сложной местности и при турбулентном ветре
  • Оптимизированное 3-рядное стропление обеспечивает меньшее сопротивление воздуха и простоту наземных упражнений
  • Высокая степень преобразования энергии и на малых скоростях, что, например, очень хорошо при спусках по глубокому снегу
  • Полностью переработанный дизайн: «Swing Design 2015»
  • 3D-конструкция
  • Новые оптимизированные свободные концы с заменяемыми триммерными лентами и расширенным ходом триммеров за счет открытия шва

Spitfire 2.13/15 для обучения и начинающих

Для начинающих и обучения мы полностью переработали Spitfire1 размеров 13 и 15, поскольку именно они наиболее востребования для этого. Ход триммеров идеален для начинающих спидрайдеров. За счет демпфированного управления в этих размерах крыло хорошо подходит для обучения и легко прощает ошибки. Эти два размера также выпускаются в новом дизайне, имеют облегченную конструкцию и имеют новые свободные концы с раскрывающимся швом.

Дополнительные предложения

При покупке парапланов, подвесных систем, спасательных парашютов и парамоторов в нашем магазине вы можете получить скидки на некоторые аксессуары и обучающие видео-курсы.

Скидки и предложения действуют не на все товары, представленные на нашем сайте, подробные условия описаны здесь.

Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов. Только сам факт совершения заказа на нашем сайте без отметок статусов «оплчено», «отправлено», «получено».
Ваш логин
Ваш пароль
Москва, метро Нахимовскй проспект
Посмотреть на карте