Одноместная силовая установка «ULTRA S».
Основной силовой пилон заменяют несущие боковины соединяющиеся спереди носовым узлом с телескопической вилкой, а сзади рамой винтомоторной установки в которую интегрирован силовой узел и задние оси-рессоры. В конструкции применен эллипсный профиль значительно снижающий аэродинамическое сопротивление. Из этого профиля изготовлено кольцо ограждения винта, несущие дуги и силовые элементы рамы.
Большие (340мм) колеса впервые применены на одноместном трайке. В сочетании с телескопической вилкой обеспечивают мягкий ход на неровных площадках. Удобное увеличенное сидение с регулировкой наклона спинки, четырехточечный привязной ремень, замкнутые защитные дуги, регулируемые педали под различный рост пилота и пружинный демпфер значительно повысили комфорт и безопасность.
В конструкции применены быстроразъемные элементы и фиксаторы.
