Bolero 7 идеально подходит в качестве первого крыла и предназначено для освоения не только базовых навыков на земле и в воздухе, но и полетов в термиках и даже больше.

Арт.: 
Архивный товар
Характеристики выбранного размера крыла
Ответы на частые вопросы
Виталий Передереев
Эксперт, летает с 2000 года
Стоимость указана только за крыло?

Да, стоимость указана только за крыло. Его обычно и называют «параплан». С парапланом в комплекте чаще всего идет упаковочный мешок, компрессионный ремень, ремкомплект из нескольких листов рипстопа (специальная ткань для ремонта купола), в некоторых случаях — вместительный рюкзак для всего оборудования (крыло, подвесная система, шлем, спасательный парашют). Обратите внимание, что некоторые производители не комплектуют свои крылья рюкзаком и ремкомплектом, например ASA, КБ-Пилот, Параавис, Davinci, Niviuk и тд. При заказе парапланов этих производителей рюкзак придется докупать.

Что не хватает до полного комплекта?

Для полного комплекта вам понадобится подвесная система, спасательный парашют и шлем. Эти позиции позволят вам безопасно учиться и продолжать летать на любом другом параплане. Без спасательного парашюта полеты на высотах более 30 метров не рекомендуются. Шлем — обязательно необходим не только в полете, но и при занятиях на земле (Наземная подготовка).

Обращаясь в наш магазин вы также получите помощь в подборе этих позиций так, чтобы все подходило четко под вас. При подборе этого оборудования учитывается общий полетный вес, рост пилота, обхват головы. Все будет проработано до мелочей, чтобы вы могли без лишних вопросов использовать это оборудование.

Стоит ли взять крыло на вырост?

При подборе первого параплана нашему клиенту мы сначала собираем информацию о нем:

  1. Как собираетесь учиться (сами или с инструктором)?
  2. Был ли спортивный опыт в парашютизме, кайтинге или единоборствах?
  3. Какой возраст у клиент?
  4. В каких условиях планируются полеты?
  5. Полеты будут с мотором или без?

После этого нам получается подобрать оптимальное крыло под конкретные задачи и опыт пилота.

Если вы никогда не летали на парапланах, не прыгали с парашютом и собираетесь учиться самостоятельно, то мы рекомендуем приобрести крыло учебного класса (сертификация A).

Если вы собираетесь учиться с инструктором, то мы уточняем, будет ли инструктор или школа предоставлять вам оборудование или нет. И после этого также идет выбор между учебным крылом или крылом для пилотов выходного дня. Крыло для пилотов выходного дня может быть достаточно простым, которое подойдет для новичка в процессе обучения но под присмотром инструктора, а может быть настолько продвинутым, что будет вести себя на уровне маршрутных парапланов, поэтому мы его можем посоветовать в том случае, если вы будете учиться на школьном оборудовании или вашего инструктора.

Главный совет — не торопитесь с выбором более продвинутых парапланов.Всегда начинайте с более простых моделей, так как ваша безопасность будет зависеть именно от уровня выбранного крыла. Чем сложнее крыло, тем выше вероятность получить травму на полетах.

Чем больше размер крыла, тем безопаснее будут полеты?
Это самая частая ошибка новичка. Для себя нужно уяснить раз и на всегда, что параплан подбирается по весу пилота (или по общему полетному весу) и только так, не нужно брать крыло на несколько размеров больше, полеты от этого станут только опаснее!

Дело в том, что каждый параплан рассчитывается конструктором под определенный вес пилота. Расчеты очень сложные и содержат много аэродинамических формул, в результате получается сбалансированное крыло с прогнозируемым поведением, которое будет подходить этому пилоту. После расчетов весовую вилку обычно расширяют на 5-10 кг в каждую сторону и получают весовую диапазон, например 80-100 кг. После этого крыло проходит сертификацию, где тест пилоты загружают крыло как по низу весовой вилки, так и по верху, и проводят летные тесты, проверяя поведение параплана в разных ситуациях (срывы, сложения консолей, спирали, винговеры, выходы из спиралей, реакцию на управление и тд).

Как видите, чтобы получить крыло с нужными характеристиками и поведением, проводится огромная работа как инженеров, так и тест-пилотов.

Если вы возьмете себе параплан большего размера, то это будет считаться, что вы его не догружаете. Недогруженный параплан:
  • тяжелее выводится в полетное положение, а это значит, что у пилота будут проблемы на старте;
  • медленнее летит, а это значит, что при той же силе ветра, когда другие пилоты спокойно летаю, пилота будет сдувать за гору в роторную зону, а это Очень опасно;
  • хуже рулится, а это значит, что он будет медленно поворачиваться и дольше раскрываться во время сложений консолей, что приведет к большему времени падения и значит увеличению вероятности получения травмы;
  • чаще складывается в воздухе, так как меньше загрузка — меньше скорость полета — меньше давление внутри крыла.

Как видите, параплан большей площади, чем нужно пилоту имеет ряд очень негативных минусов, поэтому крыло выбирается под определенный вес пилота.

Новички думают, что больший размер крыла будет прочнее и от этого их безопасность полетов будет выше, но это тут совсем не играет роли. В первую очередь на безопасность будет влиять аэродинамика крыла. Прочность крыла при этом настолько высока, что любой сертифицированный аппарат выдерживает перегрузку в 8G без особых проблем.

Также некоторые новички думают взять параплан на группу, чтобы один комплект использовался 2-4 людьми. Но это возможно, если все будут весить одинаково. Если же вес Васи будет 95 кг, а вес Пети — 65, то в данном случае придется брать два разных комплекта, так как любой параплан подбирается под определенный вес пилота. Запомнили? :)


Этот параплан у вас в наличии?

К сожалению, чаще всего парапланы мы привозим под заказ. Это связано с тем, что одна модель параплана может содержать 3-6 размеров и около 4 расцветок.

Получается, чтобы удовлетворить спрос любого клиента, нам нужно иметь в наличии как минимум 12 крыльев одной модели. Таких моделей очень много, так как мы сотрудничаем с большим числом производителей, и может получиться, чтобы удовлетворить спрос каждого клиента, нам нужно будет иметь в наличии около 1000 крыльев...

Ни один парапланерный магазин, даже тот, который работает на базе производства, не может позволить себе такие финансовые вложения, чтобы иметь все в наличии.

Чтобы не гадать, какой к нам обратиться клиент — тяжелый или легкий, какую расцветку крыла он захочет — красную, синюю, зеленую или серо-буро-малиновую, мы лучше привезем подходящий параплан под заказ. Сроки поставки параплана будут зависеть от конкретного производителя.

Чаще всего европейские производители имеют в наличии какой-то парк крыльев, которые мы можем привезти в течение 2-4 недель. Некоторые зарубежные и в большинстве своем российские производители отшивают парапланы под заказ. Срок изготовления крыла может быть от 2 до 8 недель, поэтому при общении с клиентом мы также учитываем это и стараемся предложить ту модель крыла, которую было бы быстрее получить при прочих равных условиях.

Поэтому, задумавшись о покупке своего первого параплана, сразу заложите срок ожидания от 2 до 8 недель после оплаты. Это нормальная практика в нынешних условиях и не стоит этого бояться, полеты от вас никуда не денутся, а подождать несколько недель, чтобы получить правильно подобранное оборудование, — это стоит того!

Можно ли купить параплан в кредит?

Наш магазин «Аэромаркет ParaDrive» занимается поставками и продажей парапланерной техники. Мы обеспечиваем наших клиентов первоклассной техникой и выбираем для этого надежных поставщиков.

К сожалению, для обеспечения работы в кредит требуется большой капитал и штат сотрудников, который будет вести учет и заниматься прочей деятельностью, связанной с ведением кредитов. Наш бизнес не может себе позволить такие траты, поэтому мы работаем без кредитов и в большей массе заказов работаем по 100% предоплате.

Кредит можно оформить в любом банке, это будет надежнее и все вопросы по кредиту вы сможете обсудить с сотрудниками банка. После получения кредитных денег на руки, вы сможете обратиться к нам, а мы со своей стороны обещаем, что поможем подобрать идеальное снаряжение под ваши задачи, чтобы оно было безопасным и радовало вас во время эксплуатации!

Можно ли оформить заказ с оплатой при получении?

Наш магазин работает по 100% предоплате. В некоторых случаях мы рассматриваем возможность внести 80-70% для оформления заказа, а остальные 20-30% оплачиваются перед отправкой товара клиенту.

Так как производители от нас требуют 100% оплаты заказа перед тем, как отправить его в Россию, то и наша работа с клиентами строится по 100% предоплате.

Также стоит учитывать специфику парапланерного бизнеса, в котором все расчеты с поставщиками производятся в евро. То получая оплату от клиента в рублях, мы сразу же переводим их в евро, чтобы потом не было потерь в связи с колебанием курсов валют. Вы можете помнить, как концу 2014 года курс рубля сильно обрушился, и евро продавали почти по 100 руб. Никто не застрахован от таких колебаний в современной России, поэтому, чтобы клиент был спокоен, мы предпочитаем принимать оплату сразу за весь заказ, переводить все в евро и спать спокойно, не трястись от постоянных колебаний.

Понятно, что в случае 100% оплаты клиент может переживать за свои деньги, но мы с 2002 года ведем свою деятельность, у нас много отзывов клиентов, кто доверился нам. Мы честная команда и выстраиваем свою работу так, чтобы каждый клиент оставался доволен!

Как подготовиться к полетам на параплане?

Три принципа безопасных полетов:

1. Теоретическая подготовка
2. Практическая подготовка
3. Правильный выбор оборудования

При соблюдении этих принципов ваши полеты будут безопасными. Даже другие пилоты будут чувствовать себя комфортнее, летая рядом с вами.


Теоретическая подготовка

Включает в себя такие блоки:
  • Конструкция параплана и комплектующих
  • Аэродинамика
  • Метеорология
  • Опасные режимы полетов и способы выхода из них
  • Основы безопасности полетов

Практическая подготовка

Также можно разделить на несколько важных этапов:
  • Наземная подготовка
  • Отработка взлета и приземления
  • Отработка разворотов в воздухе
  • Отработка аэродинамического и балансирного управления
  • Отработка парения в динамических восходящих потоках
  • Отработка парения в термических восходящих потоках
  • Отработка элементов активного управления парапланом

Правильный выбор оборудования

Заключается в том, чтобы выбрать размер крыла и прочего снаряжения под вес и рост пилота, чтобы подобрать класс параплана по уровню подготовки пилота. Эта задача отводится на менеджеров нашего магазина. Наши пилоты имеют стаж полетов на параплане с 2000 года и прекрасно разбираются во всех вопросах, связанных с подбором оборудования.

Можно ли научиться летать на параплане самому?

Можно, но мы рекомендуем обратиться в школу или к личному инструктору. Так будет безопаснее.

В случае, если у вас нет возможности пройти подготовку с инструктором, то вы при должном отношении к полетам можете освоить все самостоятельно. Когда мы говорим про должное отношение, то имеем в виду, что вы отдаете себе отчет в том, что парапланеризм — это экстремально опасный вид спорта, и ошибка, совершенная в воздухе, может привести к печальным последствиям для вашей семьи.

Итак, чтобы научиться летать на параплане, вам необходимо без лишней нервозности и спешки изучить теоретическую часть, после этого аккуратно изучить азы управления парапланом на земле (Наземная подготовка), плавно перейти к отработке старта и посадки, и далее при наличии подходящей погоды вы можете переходить к отработке первых полетов со склонов или с парамотором.

Для тех, кто планируется учится самостоятельно, наши эксперты уже подготовили обучающие курсы:

  1. Первый параплан: как не купить кота в мешке
  2. 85+ ответов на вопросы новичков
  3. Курс Наземной подготовки
  4. Курс замены и протяжки строп на параплане
  5. Курс лекций: теоретическая подготовка

Эти курсы помогут разобраться в деталях и упростят подготовку к самому важному этапу — полетам на параплане!

Возможна ли скидка при покупке параплана?

Скидка в пределах 3% возможна только при условии приобретения в нашем магазине полного комплекта (крыло, подвесная система, запасной парашют, шлем). При этом скидки распространяются не на все бренды и не на все товары в заказе, это связано с тем, что в некоторых случаях очень дорого обходится логистика, и скидку просто не из чего выделять. Более подробно о всех деталях по скидкам обращайтесь по телефону 8(495)789-47-90.

Вместо скидки на параплан мы открываем доступ к нашим платным обучающим видео-курсам со скидкой 50%:

Продаете ли вы бу оборудование?
Наш магазин занимается продажей нового оборудования, мы работаем напрямую с большим числом производителей. По этой причине мы не переходим в сторону бу, чтобы не терять свой имидж.

Иногда, перед выходом новой модели, производители распродают остатки по более низким ценам, такие варианты рассматривать можно. Также они иногда распродают демо-крылья, на которых было сделано всего несколько полетов, такие предложения также иногда появляются.

Вам могут пригодиться
Парапланерный рюкзак Трек (ParaAvis)
рекомендуем
0%
Рюкзак Трек (ParaAvis)
8 000 руб / шт
8 000 руб
Рюкзак для параплана Kargo Niviuk
рекомендуем
0%
5 вариантов
Рюкзак Kargo (Niviuk)
10 075 руб / шт
10 075 руб
от 10 075 руб
от 10 075 руб
Размер
  • 45
  • 90
  • 130
  • 160
  • 220
  • -
Объем рюкзака, л
  • -
  • 45
  • 90
  • 130
  • 160
  • 220
Запасной парашют Niviuk Cires0%
3 варианта
Спасательный парашют Niviuk Cires
34 256 руб / шт
34 256 руб
от 34 256 руб
от 34 256 руб
Размер
  • M
  • L
  • TD
  • -
Взлетный вес, кг
  • -
  • 80-110
  • 105-135
  • 170-215
Цена в евро, €
  • -
  • 340
  • 360
  • 550
Подвесная система Makan (Niviuk)
хит продаж
рекомендуем
0%
4 варианта
Подвесная система Niviuk Makan
57 429 руб / шт
57 429 руб
от 57 429 руб
от 57 429 руб
Размер
  • XS-S
  • S-M
  • M-L
  • L-XL
  • -
Рост пилота, см
  • -
  • 150-165
  • 160-175
  • 173-187
  • 182-200
Цена в евро, €
  • -
  • 570
  • 580
  • 600
  • 640
Запасной парашют Niviuk Octagon-2
хит продаж
рекомендуем
0%
6 вариантов
Спасательный парашют Niviuk Octagon-2
44 331 руб / шт
44 331 руб
от 44 331 руб
от 44 331 руб
Размер
  • S
  • M
  • L
  • XL
  • XXL
  • TD
  • -
Взлетный вес, кг
  • -
  • 60-80
  • 80-100
  • 100-120
  • 120-140
  • 140-170
  • 170-215
Цена в евро, €
  • -
  • 440
  • 465
  • 495
  • 540
  • 720
  • 830
Подвесная система Exense (Woody Valley)
рекомендуем
0%
3 варианта
Подвесная система Exense (Woody Valley)
51 384 руб / шт
51 384 руб
51 384 руб
51 384 руб
Размер
  • M
  • L
  • XL
  • -
Рост пилота, см
  • -
  • <170
  • 170-180
  • >180
Цена в евро, €
  • -
  • 510
Описание параплана

Параплан для начинающих пилотов

Крыло Bolero 7 претерпело существенные качественные изменения в сравнении с предыдущими версиями крыльев этой серии, включающие в себя новейшие технологические разработки компании Gin. В результате получилось крыло, которое по сравнению с его предшественником прощает ошибки еще больше, но в то же время остается более приятным и фановым в полете.
Bolero 7 идеально подходит в качестве первого крыла и предназначено для освоения не только базовых навыков на земле и в воздухе, но и полетов в термиках и даже больше. Это крыло может покрыть все потребности пилотов, для которых безопасность является приоритетом.

  • Новый профиль и арочность обеспечивают большую маневренность в повороте, повышая при этом устойчивость к крену
  • Третье поколение Системы стабилизации давления и особая система воздухозаборников дополнительно стабилизируют внутреннее давление в крыле, обеспечивая повышенную стабильность по тангажу и более высокое аэродинамическое качество
  • Плавный выход крыла в полетное положение без «выстреливания» и обгона
  • Быстрый отрыв пилота от земли
  • Крыло помогает найти потоки за счет тенденции к довороту в области с бОльшим подъемом воздуха
  • Стропная система облегчает ее осмотр перед взлетом и делает ее менее склонной к запутыванию

Высшая степень сбалансированного полета

Безопасность имеет первостепенное значение для параплана начального уровня, и Bolero 7, вероятно, является нашим самым стабильным крылом с точки зрения тангажа и крена. Тем не менее, это крыло отлично подходит для фановых полетов, возможны крутые плоские повороты, входить в поворот легко и интуитивно понятно. Нет склонности к уходу в глубокую спираль, если пилот непреднамеренно задавит одну из клевант слишком сильно.

Низкая скорость взлета

Как только крыло выходит над головой, эффективный профиль сразу создает подъемную силу. Крыло выходит в полетный режим на низких скоростях и обеспечивает плавный отрыв от земли при взлете в слабый ветер. При более сильном ветре взлетные характеристики Bolero 7 также очень хорошие.

Идеальный клевантный ход

Прогрессивный ход клевант означает, что крылом легко управлять в повороте, и это побуждает пилота учиться пользоваться клевантами без больших усилий и с малой амплитудой. Нагрузка на клевантах заметно возрастает по мере хода, который остается очень большим, поэтому крыло прощает даже грубые ошибки и идеально подходит для студентов и начинающих пилотов.

Тенденция к довороту в поток

Параплан Gin Bolero 7 является отличным инструментом, чтобы осваивать полеты в термических восходящих потоках воздуха. Крыло имеет тенденцию доворачивать в область с большим подъемом воздуха. Благодаря конструкции крыло входит в поток таким образом, что корректировка угла тангажа, которую должен контролировать пилот, сводится к минимуму, позволяя ему полностью сосредоточиться на увеличении подъемной силы (или наслаждении видом!).

Особо ресурсная ткань

В Bolero 7 на верхней поверхности используется ткань Myungjin, которая была разработана компанией Gin и отличается большой прочностью и обладает большей ресурсностью. Эта ткань хорошо зарекомендовала себя в нашем тандемном крыле Fuse 3, которое уже налетало тысячи часов по всему миру. По нижней поверхности стоят классические материалы.

Дизайнер Gin Seok Song рассказывает о новом крыле Bolero 7:

При создании Bolero 7 перед нами стояла задача улучшения управляемости, но во время разработки мы также смогли улучшить устойчивость как по тангажу, так и по крену. Новая форма в плане имеет больший изгиб к концам крыла и более прямую заднюю кромку — это делает поворот более эффективным. Даже при крутых поворотах крен остается достаточно низким, крыло поворачивает плоско. Мы также работали над оптимизацией арочности, чтобы предотвратить случайный вход пилота в глубокую спираль во время термического полета. Ход клевант очень прогрессивный, для поворота крыла требуется лишь небольшое усилие, но быстрое увеличение нагрузки на клеванту делает уход в глубокую спираль или срыв консоли практически невозможными. В районе точки срыва крыло легко восстанавливается после снятия нагрузки на клеванты.

Мы также модернизировали нашу Технологию выравнивания давления. На старте крыло сразу стабилизируется над пилотом, и отрыв от земли происходит быстро на малых скоростях. Кроме того, крыло само корректируется на небольшие боковые порывы ветра при взлете и доворачивает в термики в воздухе. В целом, вся команда очень довольна результатом. Нам было очень интересно и весело тестировать и доводить новый Bolero 7 . Мы не чувствовали себя ограниченными в чем-либо, хотя это крыло для новичков!

Технические особенности параплана Gin Bolero 7

  • Технология выравнивания давления 3-го поколения (EPT)
  • Трехрядная / трехъярусная конструкция
  • Раздельные А-ряды с вынесенной ушной стропой
  • Выделенные цветом В-ряды (для выполнения В-срыва)
  • Установлены цветные стропы для легкой идентификации
  • Более широкие ручки клевант для больших рук и толстых перчаток
  • Мини-жесткости по задней кромке
  • Оптимизированное использование различных материалов, включая ткань Myungjin на верхней поверхности, которая обеспечивает повышенную прочность и износостойкость
  • Компактность в сложенном виде

Материалы крыла

  • Верхняя поверхность по передней кромке: Dominico Dokdo 30D (WR) / Myungjin MJ40 MF
    Верхняя поверхность: Myungjin MJ32 MF
  • Нижняя поверхность: Porcher Skytex Easyfly 40

Стропы

  • Верхний ярус: GIN TGL 80 (Aramid)
  • Средний ярус: GIN TGL 125 (Aramid), Liros DSL 70, Liros PPSL 120
  • Нижний ярус: LIROS PPSL 120 / 160 / 200
Дополнительные предложения

При покупке парапланов, подвесных систем, спасательных парашютов и парамоторов в нашем магазине вы можете получить скидки на некоторые аксессуары и обучающие видео-курсы.

Скидки и предложения действуют не на все товары, представленные на нашем сайте, подробные условия описаны здесь.

Похожие крылья
Параплан Koyot-5 P (Niviuk)
новинка
рекомендуем
0%
4 варианта
Параплан Niviuk Koyot-5 P
202 514 руб / шт
202 514 руб
от 202 514 руб
от 202 514 руб
Размер
  • 22
  • 24
  • 26
  • 28
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 45-70
  • 60-80
  • 75-95
  • 90-115
Цена в евро, €
  • -
  • 2010
  • 2070
  • 2140
  • 2200
Параплан Progress-2 (Mac Para)0%
5 вариантов
Параплан Progress-2 (MacPara)
206 544 руб / шт
206 544 руб
от 206 544 руб
от 206 544 руб
Размер
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • XL
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 55-75
  • 67-90
  • 77-100
  • 90-115
  • 105-135
Параплан Kode P (Niviuk)
новинка
рекомендуем
0%
8 вариантов
Параплан Niviuk Kode P
167 250 руб / шт
167 250 руб
от 167 250 руб
от 167 250 руб
Размер
  • 12
  • 14
  • 16
  • 18
  • 20
  • 22
  • 24
  • 26
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 45-100
  • 45-90
  • 50-100
  • 60-85
  • 65-90
  • 70-95
  • 90-115
Цена в евро, €
  • -
  • 1660
  • 1740
  • 1850
  • 1930
  • 2010
  • 2100
  • 2180
  • 2250
Параплан Eona-3 (SupAir)0%
5 вариантов
Параплан Eona-3 (SupAir)
239 990 руб / шт
239 990 руб
239 990 руб
239 990 руб
Размер
  • XS
  • S
  • M
  • M-L
  • L
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 50-70
  • 65-85
  • 80-105
  • 90-115
  • 105-130
Параплан Altair (Windtech)0%
4 варианта
Параплан Altair (Windtech)
191 935 руб / шт
191 935 руб
от 191 935 руб
от 191 935 руб
Размер
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 60-80
  • 75-100
  • 90-110
  • 105-130
Цена в евро, €
  • -
  • 1905
  • 1975
  • 2045
  • 2105
Параплан Niviuk Target
новинка
рекомендуем
0%
6 вариантов
Параплан Niviuk Target
156 167 руб / шт
156 167 руб
от 156 167 руб
от 156 167 руб
Размер
  • 20
  • 22
  • 24
  • 26
  • 28
  • 30
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 40-75
  • 55-85
  • 65-95
  • 75-105
  • 90-120
  • 105-135
Цена в евро, €
  • -
  • 1550
  • 1600
  • 1650
  • 1700
  • 1750
  • 1800
Параплан Mescal-6 (Skywalk)0%
5 вариантов
Параплан Mescal-6 (Skywalk)
235 359 руб / шт
235 359 руб
235 359 руб
235 359 руб
Размер
  • XXS
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 50-75
  • 65-85
  • 75-95
  • 85-110
  • 95-135
Цена в евро, €
  • -
  • 2336
Параплан Pluto-4 (Axis)0%
5 вариантов
Параплан Pluto-4 (Axis)
243 080 руб / шт
243 080 руб
от 243 080 руб
от 243 080 руб
Размер
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • XL
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 55-75
  • 60-85
  • 75-100
  • 90-115
  • 105-135
Параплан Anda (BGD)
новинка
0%
5 вариантов
Параплан Anda (BGD)
246 845 руб / шт
246 845 руб
от 246 845 руб
от 246 845 руб
Размер
  • XS
  • S
  • M
  • M-L
  • L
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 50-70
  • 65-80
  • 75-95
  • 85-108
  • 100-125
Параплан Koyot-4 P (Niviuk)0%
4 варианта
Параплан Niviuk Koyot-4 P
194 454 руб / шт
194 454 руб
от 194 454 руб
от 194 454 руб
Размер
  • 22
  • 24
  • 26
  • 28
  • -
Полётный вес, кг
  • -
  • 45-70
  • 60-80
  • 75-95
  • 90-115
Цена в евро, €
  • -
  • 1930
  • 1970
  • 2020
  • 2080
Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов. Только сам факт совершения заказа на нашем сайте без отметок статусов «оплчено», «отправлено», «получено».
Ваш логин
Ваш пароль
Прием звонков с 10:00 до 22:00
Cообщения в WhatsApp, Telegram, Viber
Оформление заказов
Москва, метро Нахимовскй проспект
Посмотреть на карте