Лети, куда хочешь!
Будучи пионером в области легкого оборудования, Sup’Air применила все свои ноу-хау для разработки параплана Leaf Light. Результат — снижение веса на 30% по сравнению со стандартной версией и один из самых легких парапланов в своем классе. Оптимизация вариантов дизайна позволила сбросить до 1,5 кг в сочетании с облегченными свободными концами для каждого размера.
LEAF-LIGHT...
Технические достижения были достигнуты с соблюдением качества и надежности всего крыла. При разработке параплана Leaf Light применялись технологии SupAir — 3D-формf, Smart Mini Ribs, сложная внутренняя структура для равномерного распределения нагрузки по всей площади крыла.
Параплан LEAF LIGHT сохраняет все летные характеристики LEAF, то есть крыло, доступное для любому пилоту, выбирающему параплан в сегменте EN-B. Легкая ткань делает наполнение крыле еще легче, без какой-либо тенденции отрывать пилота с ног.
Оказавшись в воздухе, пилот обнаружит знакомый комфорт и ощущение глайда оригинального LEAF, с ощущением большей легкости, благодаря легкой ткани. Это также приводит к меньшей инерции крыла и еще более послушному поведению. Высокая пассивная безопасность означает, что пилот может сосредоточиться на своем плане полета или просто повеселиться в воздухе.
Отличная управляемость остается одной из отличительных черт данного параплана. Интуитивно понятное поведение в термиках и отличное маневрирование позволяют максимально использовать погодные условия. На переходах крыло обеспечивает подлинное ощущение высокого качества. Легкая структура в сочетании с высококачественными системой акселератора обеспечивает ускорение без усилий.
Уменьшение веса и небольшой объем упаковки делают LEAF LIGHT идеальным крылом для путешествий, походов в горы и полетов. При весе, близком к некоторым горным крыльям (в версии для облегченного подъема), он не будет обременять рюкзак большим объемом при ходьбе, в то же время предлагая гораздо высокие ЛТХ в воздухе.
LEAF LIGHT в стандартной комплектации оснащается обычными свободными концами и софтлинками, а также имеется возможность заказать облегченные свободные концы из Дайнимы для пилотов, которые хотят сэкономить максимум веса.
Характеристики
Позиционирование
Пилот выходного дня. Старты с гор или помощью лебедки.
Оборудование
- Тонкие свободные концы с широким основанием
- Ролики Ronstan с низким коэффициентом трения
- Кольца с низким коэффициентом трения
- Мини нервюры
- Удобные «Большие уши»
- Система очистки
Материалы
- Верхняя поверхность: Porcher Sport 32 г/м² и 27 г/м²
- Нижняя поверхность: Porcher Sport 27 г/м²
- Стропы: Edelrid и Liros
