Прибор крепится на голое тело пилота в области груди. Благодаря контактам с телом пилота прибор автоматически включается и начинает свою работу. Он коннектится со всеми приборами Fly Master благодаря радио сигналу. При необходимости его нужно будет тарировать, чтобы прибор показывал правильные показатели перегрузки во время полета.