Проектирование нового параплана для искушенных в качественных крыльях пилотов получило свою достойную реализацию в новом Aspen III. В то время пока зима сковала центральную Европу, фирма провела свои испытания новой модели в жарких пустынях Южной Африки в частности в De Aar. Испытания проводились в очень разнообразных условиях от слабого динамика до условий сильных ветров и предельной термичности. Сейчас можно с уверенностью сказать, что получившийся Aspen III станет явным фаворитом и любимцем пилотов, летающих маршрутные полеты. Aspen III предлагает одинаковый комфорт как спортсменам, так и пилотам выходного дня. После очень хороших отзывов о предшественнике Aspen II, приоритетным направлением развития фирмы стало создание нового крыла, удовлетворяющего тем же стандартам безопасности, но ввести новые современные разработки в конструкцию, позволившие значительно увеличить характеристики крыла.
Aspen III явился закономерным результатом долгого периода конструкторских разработок. Сейчас GRADIENT завершил доводку этой новой машины спортивного класса. Можно с уверенностью сказать, что после уверенного успеха предшествующей модели Aspen II по всему миру, Aspen III дает еще больше возможностей амбициозным маршрутным пилотам. GRADIENT продолжает концентрировать внимание на оптимальном использовании сочетания материалов для обеспечения требуемых характеристик, что в сочетании с передовым дизайном делает Aspen III очень легким куполом, что в свою очередь еще больше увеличивает диапазон применения. В сравнении с Aspen II новый Aspen III выиграл в весе еще 0,2кг. Разработанный новый профиль позволяет добиться еще большей эффективности использования набегающего потока по всему размаху крыла. В свою очередь это оказало огромное влияние на все характеристики крыла и выявило сильную сторону именно этой разработки: новый Aspen III имеет очень плоскую поляру скорости снижения на всем диапазоне скоростей и в частности на акселераторных режимах. Благодаря этим новым техническим характеристикам новый Aspen III легко может конкурировать со многим крыльям спортивного открытого класса.
Полет на полном акселераторе имеет еще одну козырную карту: стабильность! Это было второе направление для оптимизации серийных крыльев XC класса. С этой стабильной базой возможно участие пилотов среднего уровня в гонке ведущих пилотов за победу. Не секрет что использование акселераторных режимов только на одну треть зачастую не позволяет пилотам угнаться за лидерами, а полный акселератор может сильно снижать надежность и сильно увеличивать скорость снижения. С новым Aspen III пилот любого среднего уровня может полностью использовать весь диапазон его возможностей в любых условиях и без сильного снижения характеристик. Aspen III — это высокостабильное крыло с хорошими характеристиками современных спортивных крыльев, при этом имеющие EN C категорию сертификации парапланов среднего класса надежности. Предсказуемое поведение и устойчивый полет на акселераторных режимах делают Aspen III очень хорошим выбором для пилотов-маршрутников широкого диапазона подготовки.
Совершенство исполнения — это отношение к деталям. Все используемые комплектующие Aspen III берутся от известных производителей и представляют собой продукцию высшего качества. Для постоянного совершенствования комплектующих деталей GRADIENT работает в тесной кооперации с этими производителями и их разработчиками. Форма, материалы и функциональность каждого компонента Aspen III соответствуют последним научным разработкам.
Технические усовершенствования
- Тонкие спортивные свободные концы для уменьшения воздушного сопротивления. Основные нагрузочные части усилены для обеспечения достаточной безопасности.
- Маленькие Peguet мальи на свободных концах.
- Легкие ролики Ronstan спид-системы для уменьшения общего веса купола.
- Специальной формы усиления нервюр для обеспечения оптимального распределения нагрузки в точках крепления.
- Специальный способ заделки безоплеточной стропы для уменьшения сопротивления.
- Пылезащищенные шарнирные соединительные звенья на клевантах Gradient Quality.
