MAVERICK 2.2 — выше триммерная скорость и другие интересные улучшения.
В результате длительных тестов летом 2011 года, двое лучших германских пилотов-маршрутников признали что изменения, сделанные в новой версии параплана очень удачны. К осени 2011 года параплан был готов в размерах S и L.
На решение предоставить на рынок новую модификацию параплана MAVERICK не в последнюю очередь оказали результаты тестиваля крыльев класса EN C журналом THERMIK за январь-февраль 2012 года.
Изменения также улучшили стартовые характеристики и сделали работу с крылом на земле комфортнее. Крыло охотно и легко выходит и остается в зените даже в самый слабый ветер.
Преимущества версии MAVERICK 2.2:
- триммерная скорость выше примерно на 2 км/ч;
- акселераторная скорость выше примерно на 3 км/ч;
- ход клевант больше примерно на 5 см " более точное управление;
- более стабильный.
Отличия от предшественника MAVERICK.
Качество, форма и длина строп почти такая же как и у предшественника. Пилот пересаживающийся на MAVERICK 2.2 с MAVERICK почувствует себя комфортно с самого начала и будет просто наслаждаться качественно новым уровнем полета. Что нам нравится больше всего. В спокойном воздухе MAVERICK 2.2 летит плечом к плечу со своими конкурентами. Лишь только воздух стал турбулентным или необходимо лететь против ветра — MAVERICK 2.2 определенно впереди всех. Любое возмущение воздуха тут же используется для набора высоты подобно крыльям открытого класса соревновательного уровня и MAVERICK 2.2 вырывается в лидеры. На больших скоростях крыло очень стабильно.
Попробуй и сравни!
Несомненно, так говорят о своих крыльях все производители. Но рекламные проспекты параплана MAVERICK 2.2 абсолютно соответствуют действительности. Просто попробуйте полетать и сравните!
ОТЗЫВЫ ПИЛОТОВ О КРЫЛЕ MAVERICK 2.2
....Дорогая команда ICARO, вчера я полетал на своем новом MAVERICK 2.2, вы ничуть не преувеличили свои сравнения со старым MAVERICK 1. Сказать по правде, я никогда себя не чувствовал так комфортно в полете. При ветре 5м/с крыло выходит как следует. И посадка на старт теперь сплошное удовольствие. Большое вас спасибо, за мой новый MAVERICK 2.2.
...стал гораздо быстрее и сплошное удовольствие при полетах на акселераторе ... не могу убрать широкую улыбку со своего лица — Я никогда так быстро не летал раньше ...
... Впечатляющая скорость: сперва я хотел просто сдуться по ветру, а потом вернулся обратно, также быстро как и летел туда — просто супер! ...
... в вашем рекламном проспекте написано, что MAVERICK 2.2 наполняется легко как в полный штиль, так и в сильный ветер ... так и есть, хоть я и не могу этого доказать.
...летая в потоках, в динамике или просто сверху вниз я постоянно сравниваю свой MAVERICK 2.2 с другими крыльями такого же класса ... что поражает при этом, так это: во первых — преимущество в скорости. А также как быстро крыло цепляется за поток и набирает в нем.
...оно ослепительное! (-:
...оно летит стабильно, как по рельсам... невероятно!
... великолепное крыло ... все же я хочу его попробовать в размере L.
большое спасибо, за возможность совершить тестовый полет! ... осталось только уговорить жену (=...
...наконец-то пришел день, когда я полетал на MAVERICK 2.2. Это незабываемая сенсация! Простой старт в сильный ветер. Стабильное поведение в турбулентных условиях. Полет на акселераторе — просто сказка. Спидсистема выжимается плавно и без усилий. Акро пилот, который попробовал это крыло, сказал, что оно очень безопасное. Большое спасибо команде ИКАРО за великолепное крыло.
