Новый Golden4 — это крыло закономерно продолжающее концепцию серийных учебных крыльев класса EN-B.
Это крыло во многом повторяет успех Golden3 в серийном классе, но при разработке были применены многие современные разработки современных топовых крыльев.
Динамика, аэродинамическое качество, вертикальная и путевая скорости — все эти характеристики поддерживаются высоким уровнем пассивной безопасности, что является основой концепции Gradient при создании серийных крыльев.
Чувствительные и информативные клеванты — второй «конек» фирмы, наделяют крыло очень легкой обратной связью что позволяет пилоту быстро освоиться с куполом, достичь с ним единства и очень быстро прогрессировать.
Все это делает Golden4 истинно надежным партнером — полет быстро становится легким и интуитивно понятным, позволяя уделять больше времени оценке обстановки в полете и принятию тактических решений.
Пилотирование
Легкий комфортный старт и в штилевые условия, и в сильный ветер, к чему уже давно привыкли пилоты Gradient во всем мире.
В термической спирали достигнуто предельно малое снижение, даже при очень компактном радиусе спирали.
Крыло легко откликается на подруливание корпусом и чутко к коррекции по клевантам.
Хороший баланс динамики крыла и четко выраженная точка перетормаживания крыла перед срывом дает хорошую информативность и понятность при пилотировании.
Купол обладает спокойным и предсказуемым поведением при попадании в экстремальные ситуации, что добавляет уверенности при восстановлении крыла — без разницы вызвано ли это было турбулентностью или неверными действиями пилота.
Новый Golden4 показал существенно более стабильные и высокие по надежности характеристики сравнимо со своим предшественником Golden3.
Особенно явно это выразилось в устойчивости к клевкам и забросам после глубоких спиралей.
При этом благодаря применению DDsystem и новых материалов, в частности новой оболочке EVERLAST double coated Porcher, купол значительно выиграл в летных характеристиках.
Конструкция
Хорошо зарекомендовавшая в Aspen4 и Nevada система усиленных косых нервюр DDsystem позволила сделать хороший интермидийный параплан без компромиссного снижения стабильности, надежности и управляемости в своем классе.
Результатом явилось не только уменьшение веса крыла, но и значительное улучшение аэродинамических характеристик и пассивной безопасности.
Golden4 имеет ставшую классической трехрядную систему стропления.
Для оптимизации формы крыла в любой ситуации проведен тщательный отбор строп и материалов оболочки.
Прогрессивный диаметр стропной системы по всему размаху крыла стал уже обычным обязательным условием конструкции Gradient.
SELF TRIMING SYSTEM — комбинация строп разного материала и диаметра позволяет сохранять рассчитанную геометрию крыла в течении более продолжительного срока службы.
Оптимизированная форма и размер воздухозаборников позволяет эффективно наполнять воздухом купол при широком диапазоне углов атаки.
Golden4 это первый из куполов Gradient где использован на оболочку материал EVERLAST double coated Porcher, этот материал обеспечивает куполу большую долговечность и воздухонепроницаемость.
EVERLAST был разработан в тесном сотрудничестве команды Porcher sport и разработчиков Gradient, поэтому в текущем году права на эксклюзивное использование материала EVERLAST принадлежит Gradient.
Профиль нового крыла Golden4 является следствием разработок профилей Gradient’s Sports class.
Используя новейшее программное обеспечение данный профиль был доработан для требований класса EN-B.
Все эти изменения позволили отточить характеристики Golden4 до очень высоких показателей в классе без компромиссного снижения показателей безопасности.
