Параплан NOVA Ion-3 является реализация нашей миссии (performance paragliders): производство парапланов с отличным качеством, которые много дают и мало требуют. Его точная работа, но при этом всепрощающее поведение, делает ION 3 парапланом на все случаи жизни: параплан для удовольствия с превосходной маневренностью, параплан для маршрутных полетов (на его предшественнике, параплане ION-2, было пройдено несколько маршрутов более 200 км) и в довершение это хороший вариант для начинающего акропилота. Вы не сможете получить большего от одного параплана.
Performance для всех. Это не пустые слова. Параплан NOVA ION-3 является большим шагом вперед. Он превосходит параплан Ion-2 более чем на пол единицы в качества и даже работает лучше, чем параплан NOVA Mentor-2, который устанавливает стандарт для маршрутных парапланов в классе EN-B. Как это возможно? Использование все более изощренного и комплексного программного моделирования, мы можем сделать очень подробные прогнозы относительно того, как крыло будет вести себя в воздухе. Это позволяет нам производить простые крылья со все возрастающей производительностью. Ни один другой параплан не сочетает в себе характеристики такого маленького удлинения, легкого поведения в полете, безопасности и производительности, как параплан ION-3. Он предлагает невообразимые возможности, но в то же время это удивительно нежный и спокойный параплан с своих реакциях на сложения. Именно по этой причине мы считаем, что параплан ION-3 является нашим самым эффективным парапланом до сих пор для начинающих пилотов, окончивших обучение, пилотов-маршрутников (cross country) и пилотов выходного дня. Именно по этому мы говорим, что это Performance для всех.
Наслаждение полетом. Парапланы с небольшим удлинением не только безопаснее, но и доставляет больше удовольствия. Почему? Из-за великолепной управляемости, большой коэффициент удлинения означает — более требовательным к управлению. И с большим удлинением хорда значительно короче, следовательно, ход клеванты до точки срыва потока уменьшается. Это высокое искусство, чтобы свести геометрию крыла и регулировки клевант таким образом, что безопасность и удовольствие находились в полной гармонии. С парапланом Ion-3 мы добились именно это: большой ход клевант, но одновременно этот параплан подвижный и готовый сделать быстрый разворот при небольшом зажатии клеванты, не будучи слишком требовательна к пилоту. По сравнению с парапланом Ion-2, которые установил ряд стандартов в своем классе, параплан ION 3 является следующим логическим шагом в нашей цели, чтобы объединить производительность с развлечением. Клеванты, которые остаются эффективными даже в оживленном термическом воздухе были особенно важны для наших тест-пилотов. Параплан ION-3 вырезает плавный поворот. Но жадно впивается в очередной даже в самой грубый термик, в то же время он еще более стабильный, чем его предшественник.
На ниже приведенном видео хорошо видно как работает параплан ION 3 c другими парапланами. Обратите внимание, что его сравнивают сначала с EN B (Hi), потом с EN C. Причем с С-шкой ION-3 гоняется в таких «соплях» на равных, в которых реально тяжело удержаться.
Простота и инноваций. Изначально это была наша миссия, чтобы сделать параплан, которые заключает в себе простоту, но с максимальной производительностью, насколько это возможно. Во многих отношениях простые идеи являются преимуществом, особенно в воздухе. Реакции параплана более предсказуемы. Пилот знает, чего ожидать. Параплан Ion-3 следует этой традиции инновационной простоты. Параплан получает свои преимущества в первую очередь не от возрастающей сложности, а с повышением знаний — другими словами, реальных инноваций. Это включает в себя ноу-хау в области анализа и моделирования процессов, которое позволяет нам лучше развивать парапланы в целом. Одним из видимых результатов этого аналитической работы является «Разумные секции» (SmartCells), это инновация в парапланеризме. Секции переменной ширины, в зависимости от их загрузки. Это оказывает положительное влияние на производительность и управляемость. Как уже размещенные на Mentor-3, Ion-3 имеет двойное 3D формирование. Воздухозаборник, который применен в Rookie, получил дальнейшее развитие, чтобы увеличить внутреннее давление в полете на акселераторе. Это увеличивает производительность и устойчивость к сложениям. Поэтому Ион-3 является большим скачком вперед.
